“特斯拉自燃”六問:電動車能不能給消費者信心
時間:2019-12-06 01:05:19 來源:百觀網

原標題:“特斯拉自燃”六問:電動車能不能給消費者信心

  “不管你特斯拉總的自燃比例有多低,對我而言就是100%……”4月30日,“特斯拉自燃事件”車主董先生再次通過微博發聲,質疑特斯拉CEO埃隆-馬斯克之前在推特上頒發的所謂“媒體雙標”言論。

  據不完全統計,2018年,全國已經有包羅特斯拉、眾泰、野馬、江鈴、力帆等多個品牌的電動車產生自燃。那么,車主還能安心地利用電動車嗎?消費者購置電動車尚有信心嗎? 

  “不管你特斯拉總的自燃比例有多低,對我而言就是100%。對付消費者的生命,可以用百分比去敷衍嗎?”4月30日,“上海特斯拉自燃事件”車主董先生再次通過微博發聲,質疑特斯拉CEO埃隆-馬斯克此前在推特上頒發的所謂“媒體雙標”言論。

“特斯拉自燃”六問:電動車能不能給消費者信心

  董先生微博截圖

  之前,馬斯克在推特上隔空喊話替本身開脫:“每年有高出100萬輛內燃機汽車起火,并造成數千人滅亡。但只有一輛特斯拉起火,無人受傷卻成了最大的頭條新聞,(媒體)為何如此雙標?這才是真正的問題?!?/p>

“特斯拉自燃”六問:電動車能不能給消費者信心

  埃隆-馬斯克推特原文

  4月25日,“上海特斯拉自燃事件”車主董先生首次通過微博發聲,對該起變亂的現場觀測環境舉辦了描寫。而此前,車主也已接管了多家媒體的采訪,報告了車輛從停到地庫到產生爆燃的大抵時間節點。

“特斯拉自燃”六問:電動車能不能給消費者信心

  董先生的TESLA APP提示

  按照董先生微博所發TESLA APP上的提示信息顯示,“車輛警報觸發”于20點37分達到客戶端,也就是說,當時候的車輛已處于燃燒狀態。而在現場觀測集會會議上,特斯拉方面暗示他們收到的云端信息是在19點40分閣下。

  一輛靜止停放的特斯拉,在毫無征兆的環境下冒煙并迅速產生爆炸、燃燒,“車輛警報觸發“在延遲快要一小時之后才達到客戶端,這一切險些沒有留給車主回響和逃生的時間;變亂直接造成至少三輛轎車差異水平燒毀,涉事車庫和其他存放車輛損失不明。那么,人們不禁要問:

  車主對電動汽車尚有信心嗎?

  事實上,特斯拉在完全靜止停放的狀態下產生自燃,已不是首次。而全球范疇內,并不是只有一輛特斯拉起火,也不是從未造成人員滅亡。本年2月,一位名特斯拉車主在美國佛羅里達行駛時產生車禍,導致車輛被大火困繞,車主就地滅亡。而這輛特斯拉的電池在變亂產生一天后,在警方停車場多次燃燒。

“特斯拉自燃”六問:電動車能不能給消費者信心

  特斯拉論壇某網友評論

  “假如我晚半小時停車,可能一直在車里,晚走半小時呢?我都不敢往下想……”董先生說,他21日晚一夜都沒有合眼,心有余悸。此前,該車也呈現過由于傳感器妨礙導致車輛無法開門的問題?!笆腌姴坏?,火勢就很是大了,好在我沒有在車上”,董先生暗示,他此刻想起來還十分后怕,對付電動車輛的安詳性發生了猜疑。

  車主董先生曾經暗示:“訴求方面,本身的事相對來說還好一點,但其他受損車主抵牾糾紛都跟我有關”。所以他但愿消防部分盡快按照把握的證據,出示觀測功效。

  令人始料未及的是,緊隨特斯拉產生自燃之后,西安一輛正在維修中的蔚來ES8電動汽車產生燃燒;一輛比亞迪e5在武漢市一所中學四周產生起火變亂﹍﹍據不完全統計,2018年,全國已經有包羅特斯拉、眾泰、野馬、江鈴、力帆等多個品牌的電動車產生自燃。那么,車主還能安心地利用電動車嗎?

  消費者還能安心購置電動汽車嗎?

  “特斯拉自燃”變亂給不少車主,甚至是潛在車主都帶來了必然的心理壓力。一位電動車主在接管經濟日報-中國經濟網記者采訪時暗示:“選擇購置電動車是為了出行越發便利,其時只是思量過電池的衰減問題,沒有想到自燃隱患??催^特斯拉燃燒視頻之后,開車有點‘心驚膽戰’”。

  事件產生之后,不少車主也在社交平臺頒發了觀點。

“特斯拉自燃”六問:電動車能不能給消費者信心

  據中國汽車家產協會數據顯示,2018年,我國新能源汽車產銷別離完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期別離增長59.9%和61.7%。作為全球最大的新能源市場,也跟著各地限行政策的實施,越來越多的消費者愿意購置電動車。然而安詳問題頻發,消費者還能安心選購電動車嗎?

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